Тестер форсунок Common Rail F300 для соленоидных и пьезофорсунок с проверкой клапана DRV

Beacon F300 — полная версия серии F от FixDiesel: один блок весом 3 кг, который управляет и соленоидными, и пьезофорсунками Common Rail. В нём объединены соленоидные функции F200 и пьезофункции F210, плюс добавлены проверки, которые и решают судьбу ремонта: ток и сопротивление дозирующего клапана (DRV), поведение гидравлического демпферного клапана и проверка в нескольких режимах.

Функции проверки

• Импульсный привод соленоида с интеллектуальной автоматической проверкой

• Пьезоимпульсный привод с определением напряжения открытия

• Свободное редактирование осциллограмм привода в обоих режимах

• Измерение сопротивления, ёмкости, индуктивности и изоляции

• Измерение хода AHE (якоря) соленоидной форсунки

• Проверка тока и сопротивления дозирующего клапана (DRV)

• Проверка гидравлического демпферного клапана

• Отладка в нескольких режимах: несколько условий проверки за одну сессию

• Свободное переключение китайского и английского интерфейса

Какая модель нужна именно вам?

Почему проверки DRV и демпферного клапана меняют вердикт

Многие форсунки, проходящие проверку катушки и пакета, всё равно снимаются с автомобиля: дозирующий клапан изношен или гидравлический демпфер больше не гасит скачок давления. F300 напрямую считывает ток и сопротивление DRV и нагружает демпферный клапан, поэтому такие неисправности проявляются на столе, а не в моторном отсеке. Отладка в нескольких режимах затем повторяет последовательность при разных настройках — так пограничная форсунка отделяется от исправной.

Для кого этот прибор

Для ремонтных производств форсунок и дизельных мастерских, которые работают и с соленоидными, и с пьезосистемами Common Rail и не хотят держать на столе два прибора. Габариты 24 x 20 x 16 см, вес нетто 3 кг, в комплекте жгуты и измерительные провода.

Частые вопросы

Заменяет ли F300 стенд Common Rail?

Нет. F300 диагностирует электрическое поведение форсунки и её клапанов; подача, обратный слив и распыл по-прежнему требуют гидравлического стенда Common Rail.

Можно ли проверять соленоидные форсунки без переходника?

Используется поставляемый комплект жгутов под типовые семейства соленоидных и пьезоразъёмов. Переходники под редкие разъёмы поставляются под заказ.

Что такое отладка в нескольких режимах на практике?

За одну сессию выполняется несколько условий привода, и полученные значения сравниваются рядом, поэтому форсунка, которая отказывает только на горячую или при определённой длительности импульса, не будет пропущена.

Интерфейс действительно двуязычный?

Да, язык дисплея свободно переключается между китайским и английским из меню.

• Соленоидный и пьезопривод в одном приборе весом 3 кг — одно место на столе

• Полный электрический набор: сопротивление, ёмкость, индуктивность, изоляция

• Ход AHE и напряжение открытия пьезофорсунки в одном рабочем процессе

• Проверка тока и сопротивления дозирующего клапана DRV

• Проверка гидравлического демпферного клапана

• Отладка в нескольких режимах для выявления пограничных форсунок

• Переключение китайского / английского интерфейса

• Полный комплект жгутов в поставке, под оба семейства форсунок