Нажмите кнопку WhatsApp, чтобы начать чат, или оставьте сообщение, и мы свяжемся с вами в течение 12 часов.
Испытательный стенд TR-B для тормозных клапанов создан специально для проверки характеристик узлов тормозной системы локомотива JZ-7: автоматического и независимого тормозных клапанов, разобщительного клапана, релейного клапана, главного и вспомогательного клапанов распределителя, аварийного выпускного клапана и клапана приведения в действие.
Вместо абстрактных данных стенд показывает каждый этап проверки на аналоговых манометрах, размещённых вокруг печатной схемы системы, поэтому оператор напрямую считывает давление в тормозной магистрали, магистрали поезда, рабочем и уравнительном цилиндрах. Проверка становится наглядной, нагрузка на оператора снижается, а пропуски и ошибки при испытаниях исключаются, что повышает долю успешной установки на локомотив.
Каждый клапан тормозной системы JZ-7 можно проверить отдельно или в составе всей системы на одном стенде, поэтому он подходит и для ремонтных цехов, и для депо, которым нужна быстрая и повторяемая приёмка.
Создан для проверки клапанов тормозной системы локомотива JZ-7
Аналоговые манометры и печатная схема системы для наглядного считывания
Проверка отдельных клапанов или всей системы на одном стенде
Промышленный корпус, столешница из нержавеющей стали, клапаны на панели
Мощность 4 кВт, 220 В / 380 В, защита IP55, точность ±1 %
Сертификат CE, гарантия 1 год, исполнение OEM / ODM / OBM
Модель: TR-B
Тип изделия: Стенд для испытания тормозных клапанов поезда
Применение: Проверка клапанов тормозной системы локомотива JZ-7
Заданное давление тормозной магистрали: 0,5 МПа
Давление воздуха: 0,75-0,8 МПа
Давление в магистрали поезда: 0,5 ± 0,005 МПа
Давление рабочего цилиндра: 0,5 ± 0,005 МПа
Точность: ±1 %
Мощность: 4 кВт
Напряжение: 220 В / 380 В
Класс защиты: IP55
Масса стенда: 500 кг
Габариты: 170 x 120 x 180 см
Минимальный заказ: 1 комплект
Гарантия: 1 год
Сертификат: CE



Виды:108 Времена
Мы свяжемся с вами через WhatsApp или электронную почту в течение 12 часов.
